Поиск
Закладки
Озвучить текст Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Основы строительства и эксплуатации автомобильных дорог

7. ОЦЕНКА ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

7.1. Контроль ровности дорожных покрытий

Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте просмотр в виде pdf. Вам доступно 10 стр. из этой главы.
Для продолжения работы требуется Registration
На предыдущую страницу

Предыдущая страница

Следующая страница

На следующую страницу
7. ОЦЕНКА ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
На предыдущую главу Предыдущая глава
оглавление
Следующая глава На следующую главу

Table of contents

7. ОЦЕНКА ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ-
7.1. Контроль ровности дорожных покрытий
7.2. Оценка ровности дорожного покрытия с помощью геодезических инструментов
7.3. Методы измерения ровности высокоскоростным профилометром
7.4. Оценка прочности дорожных одежд нежесткого типа по величине упругого прогиба
7.5. Определение прочности дорожных одежд с использованием дефлектометров
7.6. Определение конструкции дорожной одежды
7.7. Оценка сцепных качеств дорожных покрытий
7.7.1. Определение коэффициента сцепления прибором маятникового типа
7.7.2. Определение коэффициента сцепления прибором ударного действия типа ППК
7.7.3. Определение коэффициента сцепления дорожных покрытий передвижными установками типа ПКРС
7.7.4. Определение коэффициента сцепления методом торможения автомобиля
7.7.5. Новые конструкции устройств для измерения коэффициента сцепления дорожного покрытия
7.8. Определение шероховатости дорожных покрытий
7.8.1. Определение шероховатости дорожных покрытий методом "песчаное пятно"
7.8.2. Определение шероховатости дорожных покрытий методом профилирования
Данный блок поддерживает скрол*