23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта (Флинта)

Алфавит

Новинки/дата

Год издания

Станки с ЧПУ: Устройство, программирование, инструментальное обеспечение и оснастка

АвторыЖолобов А.А., Мрочек Ж.А., Аверченков А.В., Терехов М.В., Шкаберин В.А.

ИздательствоФлинта

Год издания2017

Рассмотрены особенности конструкций современных станков с ЧПУ, прогрессивного металлообрабатывающего инструмента и приспособлений, рассмотрены особенности разработки технологических процессов с применением оборудования с ЧПУ. Также рассмотрены основы программирования оборудования с ЧПУ на примере наиболее распространенных российских систем с ЧПУ (NC-201 и FANUC 21i) и применения CAM-систем для написания управляющих программ, а также были рассмотрены возможности разработки и применения виртуальных моделей технологического оборудова-ния с ЧПУ, инструмента и приспособлений.<br> Для студентов технических специальностей высших учебных заведений, также пособие может быть полезно инженерно-техническим работникам, занимающимся повышением квалификации. ...

Загружено 2015-10-15

в корзину

Повышение надёжности технического состояния парка подвижного состава, специализирующегося на перевозке лесных грузов

АвторыА.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, К.А. Яковлев

ИздательствоФлинта

Год издания2013

В монографии подробно описаны методики и способы повышения надежности технического состояния парка подвижного состава, специализирующегося на перевозке лесных грузов. Определены закономерности, описывающие влияние условий эксплуатации на производительность машин лесного комплекса, позволяющие определить зону граничных условий и предельных состояний рабочих процессов и внутренних сред в функциональных системах машин лесного комплекса. Выполнена оценка устойчивости и тяговой динамики колесных и гусеничных трелёвочных тракторов, позволяющая увеличить полезную нагрузку на транспортную систему правильным выбором точек приложения технологических сил в условиях эксплуатации машин лесного комплекса. Разработана математическая модель колебательной системы движения машин лесного комплекса, позволяющая определить первопричину автоколебаний и установить допустимые значения дисбаланса колес. Установлены аналитические зависимости появления неисправностей агрегатов и узлов лесовозного автотранспорта, позволяющие прогнозировать нагруженность элементов функциональных систем машин лесного комплекса, рассчитать показатели его эксплуатационных свойств и надёжности. Определены критерии вероятности технологического риска травмирования водителей и операторов машин лесного комплекса, позволяющие оценить их профессиональную пригодность. Монография рассчитана на научных, инженерно-технических работников, специалистов, занимающихся эксплуатацией автомобильных дорог в районах лесозаготовок, может быть использована в качестве учебного пособия для аспирантов и студентов. ...

Загружено 2015-10-17

в корзину