Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Диагностика дефектов органов управления самолетом по параметрам вибраций
2. КОНТРОЛЬ ДЕФЕКТОВ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ
Для продолжения работы требуется
Registration
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
Введение
1. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. ПОРЯДОК И МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ РЕЗОНАНСНЫХ ИСПЫТАНИЙ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ
+
2. КОНТРОЛЬ ДЕФЕКТОВ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ
-
2.1 Контроль люфтов в механических проводках управления
2.1.1. Порядок контроля люфтов
2.1.2. Выявление дефектной проводки управления
2.1.3. Выделение дефектных узлов
2.1.4. Определение величин люфтов
2.1.5. Особенности контроля люфтов в протяженных проводках управления
2.1.6. Оценка точности определения величин люфтов
2.2. Контроль эффективности гидравлических демпферов
2.2.1. Порядок контроля эффективности демпфера
2.2.2. Расчетная схема и математическая модель органа управления с гидравлическим демпфером
2.2.3. Определение параметров математической модели органа управления с демпфером по результатам испытаний
2.2.4. Контроль эффективности демпферов
2.3. Контроль сухого трения в подвижных соединениях органа управления
2.3.1. Порядок контроля сухого трения
2.3.2. Выявление наличия сухого трения в опорах и проводке управления
2.3.3. Математическая модель органа управления
2.3.4. Определение параметров математической модели органа управления
2.3.5. Определение величины сухого трения
2.4. Контроль смещения опор отклоняемых поверхностей
2.4.1. Порядок контроля смещения опор
2.4.2. Выявление дефектной отклоняемой поверхности
2.4.3. Выделение смещенных опор
2.4.4. Определение величин смещений опор
Заключение
Библиографический список
Данный блок поддерживает скрол*